Sök
Webbkarta
|
Utökad sökning
Anpassa textstorlek:
A
A
A
Logga in
Glömt ditt lösenord?
Användarnamn:
Lösenord:
Spara min inloggning
Start
Aktuellt
Sagt & gjort
Medlemmar
Branschfakta
Rekrytering
Press
Om oss
Yttranden
Debattartiklar
Pressmeddelanden
Publikationer
PM och presentationer
2010-09-08 | v. 36
Tipsa en kollega
Skriv ut
Pressmeddelanden
Visa filtrera efter ämnen
Ämnesområden
Direktiv
Fordon
Diskriminering
Branschfakta
Infrastruktur
Godstrafik
Facklig verksamhet
Miljö
Nätverk
Medbestämmande
Kollektivavtal
Arbetsmarknad
Upphovsrätt
Konflikt
Offentlig marknad
Skatter & avgifter
Kontaktperson i arbetsgivarguiden
Frånvaro
Information
Trafikpolitik
Avsluta anställningen
Integritet
Kvalitet
Valfrihet
Etik
Lagar & regler
Anställning
Varumärke
Arbetsmiljö
Jämställdhet
Avtalsrörelse
Lönebildning
Arbetstid
Tjänstehandel
Utbildning
Skatter
Konkurrens
Forskning
Semester
Arbetsrätt
Upphandling
Ledighet
Svartjobb
Auktorisation
Pensioner/försäkringar
Ekonomiska analyser
Affärsavtal
Hushållsnära tjänster
Persontrafik
Försäkring
Lön
Trafiksäkerhet
Kompetensförsörjning
Internationellt/EU
Blogg
Kompetensutveckling
Kategorier för pressmeddelanden
STD, Svensk Teknik och Design
Almega
IT&Telekomföretagen
Branschindikatorer och ekonomiska analyser
Vårdföretagarna
Medieföretagen
Avtal
Bemanningsföretagen
Tågoperatörerna ger sin syn på höjningen av banavgifterna
2010-07-01
Regeringen har i sin budgetproposition samt nationella plan för infrastrukturen aviserat att banavgifterna skall fördubblas under en fyraårsperiod 2010-2013. Tillsammans med andra tillkommande avgifter medför det att avgiftsuttaget från järnvägsföretagen väntas öka med 8,8 miljarder under planperioden 2010-2021. I ett par nya dokument från Branschföreningen Tågoperatörerna redovisas nu bakgrunden till tillämpningen av banavgifter på järnvägen, hur de har förändrats över tiden och vad de höjda banavgifterna kan innebära för branschen och näringslivet.
Alliansens infrasatsningar 2010-2021
2010-03-30
Den 30 mars fastställde Allians-regeringen den nationella plan för infrastruktursatsningarna 2010-2021 som arbetats fram av trafikverken under 2008-2009. Jämfört med remissversionen är det få nyheter som presenteras. Fokus ligger fortfarande på vägsatsningar och tillkommande medel till järnvägen förväntas i första hand komma genom medfinansiering och kraftigt höjda banavgifter.
Tågoperatörerna välkomnar förslaget om höghastighetsbanor
2009-09-15
Regeringens utredare Gunnar Malm presenterade den 14 september sin utredning ”Höghastighetsbanor – ett samhällsbygge för stärkt utveckling och konkurrenskraft”. Branschföreningen Tågoperatörerna välkomnar utredningen och dess slutsatser om att Sverige bör bygga ett nät för höghastighetståg i södra Sverige.
Enad bransch för kollektivtrafiken vill fördubbla resandet
2008-01-28
Vid årsskiftet överlämnades regeringsuppdraget ”Koll framåt”, ett åtgärdsinriktat handlingsprogram för kollektivtrafiken. Nu har en enad kollektivtrafikbransch presenterat sin ambition att fördubbla kollektivtrafikresandet för statssekreterare Leif Zetterberg på Näringsdepartementet.
Förstärk den positiva utvecklingen för järnvägen - genomför Banverkets offensiva planförslag
2007-06-20
Tågbranschen kräver att regeringen värdesäkrar satsningarna på det svenska järnvägsätet. Det vore fel att bromsa upp den positiva utvecklingen för järnvägstransporterna genom att dra ned på ambitionsnivån när det gäller banunderhåll och investeringar. Det säger Branschföreningen Tågoperatörerna i en kommentar till Banverkets två olika förslag till reviderad Framtidsplan.
Kraftfulla åtgärder krävs för kombitransporter
2006-09-08
Det krävs kraftfulla åtgärder och beslut från riksdag, regering och myndigheter för att kombinerade transporter ska få större genomslag. Det konstaterar Sveriges Åkeriföretag och Branschföreningen Tågoperatörerna i en gemensam skrift.
Sturegatan 11, Box 555 45, 102 04 Stockholm Tel: 08-762 67 11 | Fax: 08-762 67 58 |
E-post
|
Om webbplatsen
|
In English
|
RSS